四柱液壓機(jī)液壓馬達(dá)的傳動方式
發(fā)布時間:2022-08-25T10:16:50更新時間:2022-08-25T10:16:41 瀏覽量:72四柱液壓機(jī)液壓馬達(dá)的傳動方式
在設(shè)計四柱液壓機(jī)液壓馬達(dá)的控制回路時,常常遇到以下問題:① 負(fù)載轉(zhuǎn)速低,轉(zhuǎn)動慣量大;② 馬達(dá)工作狀態(tài)在正向負(fù)載和純負(fù)載(過載)之間交替。315噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。四柱式液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。800噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。金屬擠壓液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。 解決第一個問題有兩種方法:1、采用低速大扭矩液壓馬達(dá)直接破壞負(fù)載。 該方案的特點(diǎn)是,電機(jī)與負(fù)載之間不需要傳動機(jī)構(gòu),但當(dāng)負(fù)載的慣性矩較大時,需要選擇排量大的電機(jī)。 相應(yīng)的控制閥、液壓泵和管道應(yīng)加大直徑。 對于步行設(shè)備和安裝空間有限的情況,這是一種不經(jīng)濟(jì)的解決方案。
2)四柱液壓機(jī)采用高速液壓馬達(dá)通過減速裝才置驅(qū)動負(fù)載。該方案的特點(diǎn)是:馬達(dá)與負(fù)載 之間要設(shè)減速機(jī)構(gòu),這樣,從負(fù)載等效到馬達(dá)輸出軸上的慣性矩大大降低。 是降低馬達(dá)慣性矩的常見傳動裝置。
采用的方案后,可選用小扣量的高速發(fā)展液壓馬達(dá),而且我們可以在減速裝置中設(shè)置錐面軸承企業(yè)承受工作負(fù)載中的軸向分量,提高機(jī)械傳動技術(shù)裝置的響應(yīng)中國速度,是液壓馬達(dá)廣 泛采用的傳動設(shè)計方案。
解決中國第二個發(fā)展問題進(jìn)行毫無例外地采用在馬非回油路上可以設(shè)置平衡閥的方案。是馬達(dá)驅(qū)動重物升降的典型制動控制回路。
該制動回路如果設(shè)計不當(dāng),可能導(dǎo)致除電機(jī)故障外的典型故障。
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