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液壓機(jī)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和方法

發(fā)布時(shí)間:2023-05-27T17:29:21更新時(shí)間:2023-05-27T17:29:08 瀏覽量:72
[內(nèi)容摘要]: 1)關(guān)閉 液壓機(jī) 節(jié)流閥二,打開(kāi)減壓閥(無(wú)減壓時(shí)),調(diào)整節(jié)流閥10,觀察減壓閥出口與出口之間的壓力變化關(guān)系。塑料制品液壓機(jī)一般用公稱(chēng)工作力(千牛)或公稱(chēng)噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左...

1)關(guān)閉液壓機(jī)節(jié)流閥二,打開(kāi)減壓閥(無(wú)減壓時(shí)),調(diào)整節(jié)流閥10,觀察減壓閥出口與出口之間的壓力變化關(guān)系。塑料制品液壓機(jī)一般用公稱(chēng)工作力(千牛)或公稱(chēng)噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。校直液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。拉伸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。單動(dòng)液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。松開(kāi)安全閥3的壓力調(diào)節(jié)手柄,擰緊安全閥5、順序閥14和減壓閥12的壓力調(diào)節(jié)手柄。此時(shí),減壓閥完全打開(kāi)。啟動(dòng)泵1,將溢流閥3的壓力調(diào)節(jié)至PI=4MPa(作為安全壓力)。

將轉(zhuǎn)換控制開(kāi)關(guān)5XA~在至I位,4YA、9YA、IOYA、llYA同時(shí)進(jìn)行接通,缸27活塞開(kāi)始向右方向前進(jìn),這時(shí),將節(jié)流閥10的開(kāi)口問(wèn)題逐漸通過(guò)開(kāi)大(負(fù)裁減小),觀察以及壓力表PI、的、蔭的讀數(shù)(建議在3MPa范圍內(nèi)活動(dòng)記錄學(xué)生三次)。可以明顯看出:因減壓閥閥口金開(kāi)來(lái)起減壓治療作用,的、P3的數(shù)值分析基本情況相同。

將5XA旋至H位,同時(shí)接通6YA、7YA,油缸左腔的液壓油經(jīng)閥14中的單向閥、換向閥20右位、換向閥21右位、油箱退回。

注:液壓機(jī)減壓閥的壓力調(diào)節(jié)手冊(cè)與溢流閥的壓力調(diào)節(jié)手柄不同。減壓閥的調(diào)壓手柄越緊,減壓閥的開(kāi)度越大,減壓效果越小。安全閥的壓力調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)得越緊,安全閥的開(kāi)度越小,壓力調(diào)節(jié)越高。因此,減壓閥要求的出口調(diào)節(jié)壓力越低,調(diào)壓手柄應(yīng)該越松。

2)調(diào)整液壓機(jī)減壓閥,觀察出口壓力變化對(duì)進(jìn)口壓力的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,安全閥3的壓力柄位置保持不變。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)5xa 至 i 位置,缸體 h 活塞在前向主閥右側(cè)靜止,泵1溢流油罐全部通過(guò)溢流閥,壓力保持在4mpa。逐漸松開(kāi)減壓閥12的調(diào)節(jié)柄,降低減壓閥出口處的壓力(注意減壓閥泄漏管道處的流量計(jì),此時(shí)有油外流)。觀察壓力表讀數(shù),此時(shí)要自動(dòng)改變,pi 基本保持不變。實(shí)驗(yàn)表明,減壓閥12可以控制系統(tǒng)的一個(gè)支路,在不影響主油路工作壓力的情況下實(shí)現(xiàn)減壓。


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