液壓機(jī)柱塞液壓馬達(dá)的原理與結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間:2023-05-11T20:48:10更新時(shí)間:2023-05-11T20:47:52 瀏覽量:97液壓機(jī)柱塞液壓馬達(dá)的原理與結(jié)構(gòu)
液壓油缸是斜盤式軸向柱塞式電機(jī)工作原理圖,其缸體中的柱塞沿軸向布置,當(dāng)壓力油通過閥板進(jìn)入進(jìn)油室時(shí),滑靴達(dá)到壓緊斜盤的力, 其反作用力N的軸向分量Fx(平行于柱塞軸線)施加到柱塞
液壓平衡時(shí),反作用力的垂直分量 n (垂直于活塞軸)產(chǎn)生扭矩,作用在氣缸體和電機(jī)輸出軸上,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn),輸出機(jī)械能。800噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。雙向液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。高精度液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。四柱式液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。改變傾斜角 γ 的大小和平方
到,您可以改變電機(jī)速度和旋轉(zhuǎn)方向。
(2)油壓沖床進(jìn)行結(jié)構(gòu)對于大多數(shù)斜盤式端面配 流的軸向驅(qū)動(dòng)柱塞通過馬達(dá)與同結(jié)構(gòu)的軸向柱 塞泵(參見第3章)的結(jié)構(gòu)具有相同,可
互逆使用。
徑向柱塞馬達(dá)基本上是一種低速大扭矩液壓馬達(dá),其種類繁多,根據(jù)動(dòng)作次數(shù)有單動(dòng)作和多用。 在前者中,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一次,每個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,其主正弦-7軸偏心。 后者采用具有特殊內(nèi)曲線的凸輪環(huán)作為軌道,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)6次,每個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)多次,曲線數(shù)為作用次數(shù)。 本文簡要介紹了意大利生產(chǎn)的曲軸連桿型五主輪液壓馬達(dá)(NHM液壓馬達(dá)),它屬于單作用馬達(dá)。 如圖4-2所示,主要部件是曲軸1、殼體2、端口板4、柱塞缸6、柱塞7和連桿8,當(dāng)來自端口板構(gòu)件的高壓油供給到柱塞缸6中時(shí),在柱塞7上產(chǎn)生液壓推力, 推力通過連桿8作用在偏心曲軸1的中心,使輸出軸1旋轉(zhuǎn),同時(shí),端口板4與輸出軸1一起旋轉(zhuǎn)。 柱塞缸6通過其自身的流板連接到馬達(dá)的排油口,并且柱塞由曲軸向上推動(dòng),并且油通過分配板排放回油箱。 各錐塞依次連接高低壓液壓油,各柱塞向輸出軸中心產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)扭矩1沿相同方向增加。 為了使馬達(dá)輸出軸獲得連續(xù)穩(wěn)定的扭矩I,通過改變液壓油的供油方向,液壓馬達(dá)可以反向旋轉(zhuǎn),例如,將端口板與1800組裝在一起,
油壓也可以逆轉(zhuǎn)馬達(dá)。電機(jī)額定壓力達(dá)25mpal,排量達(dá) l6000mlr,噪音低,效率高,可靠性好,是國內(nèi)注塑機(jī)行業(yè)的首選產(chǎn)品
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